通风型气胎离合器的主要特点是：在产生热量的工作面（摩擦轮和摩擦片接触表面），即在每一块摩擦片上面都装有一套散热装置（）

A.减轻离合器总成的质量

B.使离合器通风散热

C.使离合器受力平衡

D.为了节省材料

A.要注意不得让油、酸、碱及有机溶剂沾污橡胶表面

B.无需在离合器的外部安装网状安全防护外罩

C.应避免在超过允许扭矩情况下长期运行

D.不允许在柴油机临界转速附近做长期运转

A.采用磨擦元件的离合器，在正常运转时不得有打滑现象。

B.采用磨擦元件的离合器，在空车运转时，其带排扭矩不得使推进轴系有带转现象。

C.采用气胎离合器，在操纵处应设充气压力表，离合器接合和脱开的信号装置和低压报警装置。

D.离合器的任意离合转速应不小于主机额定转速的50%。

A.3/4

B.2/3

C.1/3

D.1/2

A.液压手动换向阀损坏

B.三通气阀损坏

C.液压动力站无压力

D.气胎离合器脱不开

A.压缩机控制方式有多种，目前大众主要采用两种，电磁离合器和电磁阀N280控制

B.由压缩机加压后，制冷剂为高温高压的气态，通过冷凝器进行散热后变成中温中压的液态

C.膨胀阀通过低压侧的压力及温度来调节高压侧的流量

D.制冷剂在蒸发箱内气化，吸收周围的热量到达降温的作用