编制检修计划时应充分考虑安全作业所需时间、避免交叉作业、疲劳作业，对检修项目安全风险进行评估，高风险检修项目应制定专项安全作业方案并设置专职安全管理人员，相关方执行《华润水泥控股有限公司承包商安全管理制度》要求（）

A.20日

B.23日

C.25日

D.30日

A．作业计划

B．主要风险因素

C．作业安全要求

D．风险防范措施

A.前后次序

B.相互约束

C.顺序安排

D.衔接关系

A.时间

B.费用

C.成本

D.人员

A.安装作业、材料准备

B.检修作业、检修时间

C.检修作业、危险源识别

D.施工作业、危险源识别

A.机舱若需检修影响动车的设备，轮机长应事先将工作内容和所需时间报告船长，取得同意后方可进行

B.抵港后，船长无需通知轮机长本船的预计动态

C.值班驾驶员应将装卸货情况随时通知值班轮机员，以保证安全供电

D.如因装卸作业造成船舶过度倾斜，影响机舱正常工作时，轮机长应通知大副或值班驾驶员采取有效措施予以纠正

A.设计单位应充分考虑特殊施工安全生产措施费用，满足安全文明施工标准化管理工作所需支出

B.项目法人单位(建设管理单位)在招标、合同签订时，应依据相关规定单独计列安全文明施工费，纳入竞争报价

C.建设管理、监理等其他单位和部门不得采取收取、代管等形式对工程项目安全文明施工费进行集中管理和使用

D.建设管理单位在拨付工程进度款的同时，应按照工程现场投入计划和实际情况，单独拨付安全文明施工费，工程建设初期，可适当超前支付先期布置所需安全文明施工费

A.动车组在动车所内的转线、存放、检修等作业计划编制工作由动车所车站值班员统一领导和协调

B.非动车组的调车作业由动车所车站值班员统一领导和协调

C.动车所车站值班员根据当日检修等作业需要等实际情况，提前编制好动车组调车作业计划

D.在有分割信号的线路上作业时，动车所车辆车站值班员编制计划时应写明动车组（长编组和重联动车组除外）需停放的位置 调车进路必须一次排通，严禁分段排列