带传动机构中，是依靠带与带轮之间的（）来传递运动和动力的。

第1题

Ⅴ带传动中，动力的传递是依靠张紧在带轮上的带与带轮之间的摩擦力来完成的（)

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第2题

V带传动中，动力传递是依靠张紧在带轮上的带与带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。（)

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第3题

带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。（)

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第4题

摩擦式带传动是依靠（）来传递运动的。

A.带的初拉力

B.带的紧边拉力

C.带与带轮之间的静摩擦力

D.带的松边拉力

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第5题

带传动是依靠()来传递运动和动力的。

带传动是依靠（)来传递运动和动力的。

(A)主轴的动力

(B)主动轮转矩

(C)带的拉力

(D)带与轮之间的摩擦力

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第6题

带传动是利用传动带作为中间挠性件，依靠传动带与带轮之间的（)或啮合来传递运动和动力。

A.结合

B.摩擦力

C.压力

D.相互作用

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第7题

依靠传动与轮之间的磨擦力实现的传动叫（）。

A.摩擦传动

B.摩擦轮传动

C.带传动

D.链传动

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第8题

三角带传动是依靠带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的，因此，只要保证不超过三角带的许用拉力，张紧力越大越有利。（)

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第9题

带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。（)

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第10题

带传动的缺点有()

A、带传动依靠摩擦传动时,带与带轮之间存在弹性滑动,不能保证准确的传动比。对轴的压力较大,带的寿命较短。传动的外轮廓尺寸较大

B、摩擦损失较大,传动效率较低

C、不宜用在高温、易燃易爆及有油污的场合

D、对环境要求较低

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第11题

平带、V带、圆带和多楔带传动都是靠带与带轮接触面之间的（)来传递运动和动力的。

A.张力

B.摩擦力

C.预紧力

D.啮合力

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