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[多选题]

引起大面积航班延误的原因主要有:()

A.天气原因:大雾、暴雨、台风等极端天气降低了能见度,无法达到航空器起降标准,是最常见的因素

B.管制与流量控制原因:民航使用的空域有限,航路资源随着民航的快速发展越来越紧张,航线网络布局密集,航班频次多,客流量大,一旦有军事活动,相关区域会进行空中交通管制,易造成大面积航班延误

C.机场设施设备保障原因:机场通过链条作业保障航班的正常运行,如跑道起降、安全检查、油料供应、食品保障、航班放行等任一环节出现问题都会影响到航班的正常运行,从而引发大面积航班延误

D.机场关闭原因:机场由于突发事件或其他原因导致机场或跑道关闭,将直接导致大面积航班延误

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更多“引起大面积航班延误的原因主要有:()”相关的问题

第1题

大面积航班延误橙色响应启动后,运行督查室()做好前往现场进行大面积航班延误升级处置的准备。

A.正确

B.督查组长

C.科室主管

D.主任助理

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第2题

由()向各科室发布大面积航班延误的通知。
由()向各科室发布大面积航班延误的通知。

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第3题

大面积航班延误,根据延误航班和旅客数量分为三级,分别用红、橙、黄三种颜色对应。()
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第4题

航班大面积延误准备和处置阶段的原则是安全第一、减少返航备降、保障正常的航班运行。()
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第5题

大面积航班延误黄色预案是指当某时刻(或预计一小时后)的出港航班延误及取消数量达到()个架次。
大面积航班延误黄色预案是指当某时刻(或预计一小时后)的出港航班延误及取消数量达到()个架次。

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第6题

航班大面积延误预警启动后,本部所有人员须保持()通讯畅通

A.12小时

B.24小时

C.16小时

D.48小时

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第7题

航班大面积延误预警启动后,本部所有人员须保持()小时通讯畅通

A.6

B.8

C.12

D.24

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第8题

在大面积航班延误保障中,对保障设备的使用安排原则是电源车、空调车按申请时间先后提供保障。()
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第9题

启动机场大面积航班延误一级(红色)响应时,()为总指挥。

A.集团总经理

B.集团分管服务的副总经理

C.当日机场1号值班领导

D.总值班长

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第10题

白云机场航班大面积延误处置响应级别从高到低分为四级:Ⅰ级(红色、特别严重)、Ⅱ级(橙色、严重)、()(黄色、较重)和Ⅳ级(蓝色、一般)。

A.10级

B.11级

C.Ⅲ级

D.12级

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第11题

白云机场航班大面积延误处置响应级别从高到低分为四级:Ⅰ级(红色、特别严重)、Ⅱ级()色、严重)、Ⅲ级()色、较重)和Ⅳ级()色、一般)

A.橙

B.黄

C.蓝

D.绿

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