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[单选题]

下列有关五号线电客车牵引电机描述错误的是()。

A.三相开放式鼠笼交流电机

B.动车每个轴一个电机,安装在转向架构架上

C.每个动车一个双通道速度传感器

D.经由弹性联轴节和齿轮箱连接

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更多“下列有关五号线电客车牵引电机描述错误的是()。”相关的问题

第1题

电客车每台转向架使用二根呈“Z”型布置的牵引拉杆。()
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第2题

五号线中央牵引装置的中心销套()中心销与牵引梁之间的间隙,实现了()、传导牵引力效果更好。

A.消除了

B.增加了

C.无间隙牵引

D.有间隙牵引

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第3题

以下有关ei6电驱动变速器EDU说法。错误的是()。

A.包含两个离合器

B.2档自动变速器内有倒挡齿

C.包含两个旋转变压器

D.包含两个电机

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第4题

2号线电客车有2个非限制人工继电器,分别是(),旁路()系统的信号。

A.NRMR1、NRMR2

B.DCPT1、DCPT2

C.5SDR、25SDR

D.EmBzRR、EmSzRR

E.牵引、制动

F.制动、车门

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第5题

客车“两炉灶一电”,餐车油垢起火的风险描述正确的是()、()、()、()。

A.设备故障

B.违章操作

C.油垢不清

D.炉灶失管

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第6题

下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有()。

A.组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方,必须保证至少有一个 站间区间空闲

B.组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方,必须保证至少有二个站间区间空闲

C.在开行工程车进行作业的封锁作业区域前后方,必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲

D.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方,必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区段

E.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方,必须保证至少有二个站间区间 空闲作为防护区段

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第7题

下列对内螺纹成型描述错误的是()

A.内螺纹成型是通过三级变形(减径、旋压、定径)

B.是通过大盘电机拉出来的

C.只要有高速电机就可以生产出内螺纹

D.内螺纹是通过旋压成齿而增加铜管内表面积

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第8题

下列针对凌派锐·混动第三代i-MMD系统对比丰田第二代THS系统的优势,描述错误的是?()

A.综合最大功率高

B.驱动电机性能高

C.锂电池能量密度低

D.综合油耗低

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第9题

下列属于车辆发生空转产生的是()。

A.轮对转速不正常的大幅度上升

B.牵引电机转速不正常大幅下降

C.轮对空转前有一定频率的扭振

D.车辆运行速度迅速上升

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第10题

IDE(IntelligentDriveElectronics)接口,即智能化驱动器电子接口,下列对其特点的描述错误的是()。

A.接口卡无需另配驱动程序,所有的IDE硬盘均能由系统BIOS和用保存在CMOS中的硬盘参数直接驱动。

B.IDE控制卡只支持单硬盘。

C.采用控制线和数据线合用40插座及4线直流电源线插座,安装简单。

D.采用高性能的旋转音圈电机,定位精确,速度快

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第11题

下列有关中枢神经系统内兴奋性化学传递特征的描述,错误的是()。

A.单向传递

B.中枢延搁

C.总和

D.兴奋节律不变

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