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[主观题]

（)系数是指道路起讫点间的实际道路距离与此两点间空间直线距离之比，它是衡量路线便捷程度的一个指标。

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发布时间：2022-09-09

更多“（)系数是指道路起讫点间的实际道路距离与此两点间空间直线距离之比，它是衡量路线便捷程度的一个指标。”相关的问题

第1题

运输方式选择是由运输起始地与终止地之间的()和货物特性决定的。

A.距离

B.路径

C.道路质量

D.交通工具特点

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第2题

（）是多个起讫点的路径规划求解方法。A.扫描法B.表上作业法C.逐次逼近法D.节约法

（）是多个起讫点的路径规划求解方法。

A.扫描法

B.表上作业法

C.逐次逼近法

D.节约法

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第3题

下列关于班轮航线参数的说法正确的是()。

A.环状航线总距离是指第一个始发港至最后一个目的港的距离

B.为了保持一定的市场占有率，发船间隔时间不能定得太长

C.航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间

D.时间不平衡系数表示全年最高月份的货运量和全年总货运量的比值

E.航线货流总量是指一定时期内(如一年)在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和

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第4题

跨境道路运输按运输的路途区间可划分为国界间运输和国内段运输，分界地点为国境口岸海关监管区。（）此题为判断题(对，错)。

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第5题

在跨境道路货物运输中，按运输的路途区间可划分为国界间运输和国内段运输，分界地为边界口岸海关监管区。（）此题为判断题(对，错)。

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第6题

道路危险货物运输，是指使用道路危险货物运输车辆，通过道路运输危险货物的作业全过程。（）此题为判断题(对，错)。

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第7题

（)是指对已确定系统边界的物流系统，研究物料输入与输出系统的情况．包括物料输人输出工厂系统的方

是指对已确定系统边界的物流系统，研究物料输入与输出系统的情况．包括物料输人输出工厂系统的方式(如运输车辆、装载容器、路线人口等)、频率及输入输出系统的条件(如时间、道路及工厂周围环境)等的统计资料。

A．内部衔接

B．外部衔接

C．输入系统

D．输出系统

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第8题

（)是指对已确定系统边界的物流系统，研究物料输入与输出系统的情况，包括物料输入输出工厂系统

()是指对已确定系统边界的物流系统，研究物料输入与输出系统的情况，包括物料输入输出工厂系统的方式(如运输车辆、装载容器、路线入口等)、频率及输入输出系统的条件(如时间、道路及工厂周围环境)等的统计资料。

A.内部衔接

B.外部衔接

C.输入系统

D.输出系统

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第9题

用12in（英寸)扳手拧紧M8螺栓。已知螺栓力学性能等级为4.8级，螺纹间縻擦系数f=0.1,螺母与支承面间摩擦系数f_c=0.12，手掌中心至螺栓轴线的距离l=240mm。试问当手掌施力125N时，该螺栓所产生的拉应力为多少？螺栓会不会损坏？（由设计手册可查得M8螺母d_w=11.5mm,d₀=9mm)。

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第10题

道路冷藏运输的特点包括：()

A.具有明显的地区性、季节性和不稳定性

B.运送时间紧迫，运输途中需要特殊照顾

C.易腐货物需要“冷藏链”，使之不间断地处于低温状态

D.运输距离短

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第11题

n个城市用及条公路的网络连结（一条公路定义为两个城市间的一条不穿过任何中间城市的道路)，证明如果k＞1/2（n-1)（n-2),则人们总能通过连结的公路，在任何两个城市间旅行。

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