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[主观题]

CRH380A型动车组重联操作时,()确认“连接准备就绪”键,并注意MON显示的距离,按规定速度连接密接式车钩。

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更多“CRH380A型动车组重联操作时,()确认“连接准备就绪”键,并注意MON显示的距离,按规定速度连接密接式车钩。”相关的问题

第1题

CRH380A型动车组重联操作时,()查看被控车MON上车辆信息、行驶状态页面,确认整个16辆编组正常。

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第2题

CRH380A型动车组重联时,两列动车组的间距应大于()m。

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第3题

CRH380A统型动车组重联时即使防尘堵未清除,安装过渡车钩后也不会阻塞风管导致风路无法贯通。()
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第4题

检查CRH380A统型动车组PLC基本部分和增设部分左右部指示灯显示状态,核对指示灯显示与头罩开闭和重联状态相一致。()
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第5题

CRH380A(L)型动车组运行过程中操作升弓时速度应低于()km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第6题

CRH380A统型动车组出现蓄电池电压低于84v时,任何情况下都禁止操作闭合短接开关。()
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第7题

CRH380A统型动车组大复位操作时,将制动手柄置于“拔取”位15s后重新投入制动手柄。()
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第8题

CRH380A型动车组正常解编操作时,主控车司机操作动车组列车按规定速度离开连挂面,逐步释放车钩,在不小于()m处停车。

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第9题

CRH380A统型动车组切除停放制动操作时将黑色停放阀打至垂直位是为了将本车厢停放制动管路风压截断并排空,同时将切除动作传至MON屏。()
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第10题

CRH380A统型动车组大复位操作前须关闭全列侧门,复位后须重新输入车次。()
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第11题

CRH380CL型动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援,救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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