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[单选题]

屏蔽门、车门夹人动车处置关键环节:一是屏蔽门车门异常确认;二是拍“紧停”联控司机;三是确认()安全。

A.站台

B.列车

C.行车

D.人员

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更多“屏蔽门、车门夹人动车处置关键环节:一是屏蔽门车门异常确认;二是拍“紧停”联控司机;三是确认()安全。”相关的问题

第1题

“好了”手信号显示含义:站台作业完毕,屏蔽门、车门无夹人夹物,屏蔽门关门良好或确认站台安全。()
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第2题

客运列车车门夹人走车,未造成人员伤害的属于()事故。

A.A类事故苗头

B.B类事故苗头

C.C类事故苗头

D.D类事故苗头

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第3题

CRH5型动车组列车长在开车前确认无旅客上下车后,上车并立即通知司机集控关门,司机集控关门后要监控BPS屏及TD屏车门显示状态,确认无误后方可开车。()
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第4题

紧急逃生门打开可通过()隔离,实现动车。

A.车门旁路

B.逃生门隔离开关

C.车门切除开关

D.S1开关

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第5题

客运列车车门故障无法关闭,未采取安全措施动车属于()事故苗头。

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

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第6题

遥控跳闸时,闭锁事故音响的方法之一是将遥控屏上的跳闸继电器一对动断接点在事故音响回路()

A.串接

B.并接

C.跳接

D.跨接

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第7题

CRH2系列动车组(CRH2E改、CRH2G型除外)发生第某位车门关闭故障(108~111)时,车侧显示灯亮、司机操纵台“关门”显示灯灭,动车无法起动或失去牵引力。()
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第8题

动车组站车联系用语有关规定中规定开车前,列车长接到车站客运值班员通知后,确认旅客上下完毕,按规定通知司机关闭车门。()
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第9题

因台风造成地面或高架段车站屏蔽门(安全门)及车门无法联动时,先开车门,再开屏蔽门(安全门)。()
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第10题

站台火灾若收到行调通知,需通过车站,做好不停站通过广播。若进站遇到火灾司机应做好将车门置于手动位,不开车门迅速动车离开火灾车站,在报行调。()
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第11题

动车组站车联系用语有关规定中规定开车前,列车长接到车站客运值班员通知后,确认旅客上下完毕,按规定通知司机或随车机械师关闭车门。()
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