更多“CRH2A(统型)动车组如何进行防冻排空。”相关的问题
第1题
CRH2A(统型)动车组内端门为()门。
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第2题
CRH2A统型动车组BTM天线下表面到轨面的高度()mm。
A.310±5
B.220±5
C.310±10
D.320±10
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第3题
CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警(265)故障时,随车机械师发现齿轮箱、牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常,人工滚动试验后,通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。
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第4题
CRH380A统型动车组切除停放制动操作时将黑色停放阀打至垂直位是为了将本车厢停放制动管路风压截断并排空,同时将切除动作传至MON屏。()
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第5题
CRH380A统型动车组切除空气制动的时候将白色供给阀打至垂直位是为了关断本车厢总风,并将塞门之后的管路残留风压排空,从而截断该车厢制动用风。()
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第6题
CRH2A统、CRH2B统、2G、2E改型动车组断开[制动控制装置]断路器后,该车厢停放制动意外施加时显示屏
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第7题
CRH2A型动车组转向架排障器高度为()。
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第8题
CRH380A统、CRH380AJ型动车组停放制动切除后须进行人工滚动试验。()
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第9题
CRH380A统型动车组发生主变压器三次侧接地(164),不需要进行RS复位。()
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第10题
CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度()mm,长度()mm。
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第11题
CRH380A统型动车组若VCB仍不能闭合,远程切除故障VCB,并闭合BKK2进行扩展供电。()
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