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[主观题]

简述CRH2A(统型)动车组的受电弓监测系统功能。

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第1题

CRH2A型动车组受电弓组成中的精密调压阀的作用是()。

A.过滤压缩空气、控制空气压力

B.输出压力恒定的压缩空气以稳定受电弓接触压力

C.调节升弓时间

D.调节降弓时间

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第2题

CRH2A型动车组设置了高压联锁电路,在()情况下,高压机器箱不能打开。

A.受电弓没有降下或EGS没有闭合

B.受电弓没有降下且EGS没有闭合

C.受电弓没有降下

D.EGS没有闭合

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第3题

CRH380A统型动车组受电弓正常升起,但MON屏未显示受电弓升起的原因有()。

A.压力传感器无法正常工作

B.调压阀异常

C.显示灯电源断路器断开

D.压力开关故障

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第4题

简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理。
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第5题

CRH380A统型动车组运行途中VCB异常断开原因有()。

A.VCBOR3继电器常开触点粘连

B.VCBCR3继电器常开触点粘连

C.VCBCOR失电

D.受电弓VCB断

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第6题

简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

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第7题

CRH380A统型动车组受电弓碳滑板上表面无纵向贯穿性裂纹,无裂到碳滑板边缘且宽度大于()的横向裂纹;摩擦区不超过()条以上裂纹。

A.0.3mm

B.0.5mm

C.2

D.3

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第8题

CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。
CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。

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第9题

CRH2A(统型)动车组内端门为()门。

A.电动手动

B.电动自动

C.气动手动

D.气动自动

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第10题

CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为()mm。
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第11题

CRH2A统型动车组BTM天线下表面到轨面的高度()mm。

A.310±5

B.220±5

C.310±10

D.320±10

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