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[单选题]

液化石油气罐的出液管道和连接槽车的液相管道上应设（)

A.电磁阀

B.绝缘法兰

C.紧急切断阀

D.安全阀

答案

C、紧急切断阀

发布时间：2022-07-22

更多“液化石油气罐的出液管道和连接槽车的液相管道上应设()”相关的问题

第1题

液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢并液化气及()作业而设置的。

液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢并液化气及（)作业而设置的。

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第2题

为防止液相液化石油气在管中受热膨胀升压，应在管段两个阀门之间设置（)。

A.安全回流阀

B.排污阀

C.管道安全阀

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第3题

装卸槽车作业完毕后，应安全处理连接胶管中的作液、余气后，才能卸下胶管和()。

装卸槽车作业完毕后，应安全处理连接胶管中的作液、余气后，才能卸下胶管和（)。

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第4题

灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管，并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净，不得使空气进入槽车。（)

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第5题

液化烃、液氯、液氨管道不得采用软管连接，可燃液体管道可采用金属软管连接。（)

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第6题

下列属于三相分离器等容器出现液位偏低的可能原因的是（)

A.海上来油量增加

B.液体排出管线上的阀门泄漏

C.液体排出管线堵塞

D.天然气来料中液体含量增加，捕气罐分离出的液体含量增加

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第7题

下列关于液化天然气的管道及附件说确的是（)

A.管道宜采用焊接连接，公称直径不大于50mm的管道与储罐、容器、设备及阀门可采用法兰、螺纹连接。

B.管道宜采用自然补偿的方式，不宜采用补偿器进行补偿。

C.液化天然气管道上的两个切断阀之间必须设置安全阀，放散气体宜集中放散。

D.液化天然气卸车口的进液管道应设置止回阀

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第8题

根据《石油化工企业设计防火标准(2018年版)》(GB501602008)，连续操作的可燃气体管道的低点应设()道排液阀，排出的液体应排放至密闭系统;仅在开停工时使用的排液阀，可设一道阀门并加丝堵、管帽、盲板或法兰盖。

A.一

B.两

C.三

D.四

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第9题

装卸槽车完毕后，关闭各气、液相阀门，将装卸车软管内的剩余气体排放净。拆除软管，管口加盲板，将()断开，装卸车即全部完成。

装卸槽车完毕后，关闭各气、液相阀门，将装卸车软管内的剩余气体排放净。拆除软管，管口加盲板，将（)断开，装卸车即全部完成。

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第10题

下列情况不会导致燃料气带液的原因是（)。

A.燃料气压力高

B.燃料气罐液位失灵

C.燃料气罐伴热盘管泄漏

D.燃料气罐液位高

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第11题

液化石油气罐区的贮罐宜单排布置，贮罐较多时也可采用分排布置，但一个罐区内最大只能布置()。

液化石油气罐区的贮罐宜单排布置，贮罐较多时也可采用分排布置，但一个罐区内最大只能布置（)。

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