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[单选题]

一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速()km£¯h。

A.70km/h

B.60km/h

C.45km/h

D.25km/h

答案
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更多“一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速()km£¯h。”相关的问题

第1题

当通过紧急制动按钮施加紧急制动时,会伴随着()。

A.受电弓降弓

B.高速断路器断开

C.列车激活断开

D.施加停放制动

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第2题

列车受电弓升降的作用电压是DC110伏。()
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第3题

升弓模块柜两个受电弓转换塞门U09阀(U11阀)、截断塞门U01(U4)正常情况下都在竖向位。()
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第4题

动车组列车操作端故障需返回后方站时,必须采取()方式进行处置。

A.降弓牵引

B.推进

C.整列换端牵引

D.退行瞭望

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第5题

车站值班员接到电力机车(动车组)司机在运行中发现刮弓应立即停车的通知后,立即报告列车调度员。()
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第6题

昼间拢起的手信号旗上下大摇指示()信号。

A.司机要求向前移动列车的

B.要求试验自动制动机

C.指示列车司机加速运行

D.途中降弓后的升弓

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第7题

下列哪种情况,列车调度员需发布调度命令()。

A.接发动车组列车变更固定股道。

B.夜间本务机车头灯故障,继续牵引列车时

C.两线、多线区间,列车运行违反线路运行分工时

D.变更列车始发或终到站时

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第8题

受电弓滑板与定位线夹之间的夹角必须小于(),以避免受电弓滑板与线夹螺栓头相接触。

A.10°

B.20°

C.25°

D.15°

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第9题

接触网导线结冰受电弓取流不畅时,限速250km£¯h及以下。()
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第10题

受电弓碳条磨耗到3mm已下时必须更换。()
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第11题

如果某个Mp车继电器柜内的=21£­S206(受电弓切除开关),打在“合”位,则该车的受电弓将会升起。()
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