当活塞裙部与缸壁间隙过大时,使活塞运动的()作用变差。 - 希财猫问答

第1题

造成发动机冷态活塞敲缸的原因可能是（)。

A.主轴承润滑不良

B.气门间隙过小

C.活塞裙部磨损严重

D.活塞销磨损严重

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第2题

（)是诊断发动机冷热态活塞敲缸故障的正确做法。

A.检查配气相位

B.检查点火正时

C.检查活塞裙部的圆柱度误差

D.检查曲轴轴向间隙

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第3题

发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第4题

往复式压缩机（)会使排气量降低。

A.活塞环在活塞槽内不灵活

B.活塞环在活塞槽内侧面间隙大

C.活塞与气缸壁的间隙小

D.气缸拉毛

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第5题

活塞一般由顶部、环槽、销孔和（)组成。

A.上部

B.底部

C.中部

D.裙部

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第6题

当工作行程较长时.采用（)缸较合适。

A.单活塞

B.双活塞杆

C.柱塞

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第7题

螺杆式制冷机的油活塞间隙过大，会使（)。

A.高压降低

B.能量调节失灵

C.制冷量降低

D.喷油过大

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第8题

自动变速器时滞试验时，D位和R位上时滞时间都过长，一般可能是油液液面过低，油泵磨损，蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良，还可能是（)。

A.液力变矩器损坏

B.主调压阀故障

C.离合器工作间隙过大

D.制动器工作间隙过小

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第9题

（)是诊断发动机冷态活塞敲缸故障的止确做法。

A.中心高压线试火法

B.观察排气管出是否冒蓝烟

C.检查气门间隙

D.检查曲轴轴间隙

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第10题

单杆活塞缸在供油压力和供油流量不变的情况下，正反行程运动参数相同。（)

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第11题

如图所示三种形式的液压缸，活塞和活塞杆直径分别为D、d，如进入液压缸的流量为q，压力为P，若不计

压力损失和泄漏，试分别计算各缸产生的推力、运动速度大小和运动方向。

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当活塞裙部与缸壁间隙过大时，使活塞运动的（）作用变差。