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线岔非工作支接触线拉出值最大不超过______mm

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第1题

对于带辅助悬挂的无交叉线岔,三支接触线的拉出值、定位点的拾升符合设计要求;电力机车(动车组)在不同径路运行时受电弓的动态包络线应符合要求。()
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第2题

接触线拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)的标准值为()。

A.设计值

B.设计值±30mm

C.设计值±40mm

D.设计值±50mm

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第3题

接触线坡度(工作支)的标准值为()。

A.设计值

B.160kmh区段2%:120km/h区段4%

C.160mh区段3.3%:120km/h区段4‰

D.160km/h区段4%:120km/h区段5‰

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第4题

线岔两工作支中,任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心()的区域内不得安装除吊弦线夹(必需时)外的其他线夹。

A.600~1050mm

B.700~1050mm

C.600~1000mm

D.500~1050mm

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第5题

高铁工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等,允许偏差()。

A.0~5mm

B.0~10mm

C.0~20mm

D.0~40mm

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第6题

工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等,允许偏差()。

A.0~10mm

B.0~5mm

C.10~15mm

D.10~20mm

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第7题

中心柱处接触线等高点处接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点,允许高于相邻吊弦点()。

A.0~10mm

B.0~5mm

C.5~10mm

D.10~15mm

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第8题

复式交分和交叉渡线道岔的交叉线岔,两接触线高差、限制管和始触区等,与单开道岔的线岔要求不同。()
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第9题

复式交分和交又渡线道岔的交叉线岔,两接触线高差、限制管和始触区等,与单开道岔的线岔要求不同。()
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第10题

任何情况下线岔定位拉出值不大于()。

A.500mm

B.450mm

C.400mm

D.300mm

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第11题

300£­350km£¯h区段CTMH£­150工作张力28.5kN接触线允许最大局部磨耗面积警示值()。

A.0.15

B.0.14

C.0.17

D.0.19

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