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第1题
单线区段内车站的股道编号,从()起顺序编号。
A.正线
B.靠近站舍的线路
C.离站舍远的线路
D.中间的线路
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第2题
在运营生产中,发生下列情况()属于B类事故苗头。
A.直接经济损失20万元以上30万元以下
B.正线列车制动系统失灵
C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车
D.正线列车挤岔
E.向正线车站占用线、占用区段错发出或错接入列车
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第3题
根据乘务部运营信息管理实施细则规定,下列属于运营类信息的有()
A.列车发生脱轨颠覆事件
B.列车发生追尾事件
C.信号系统发生严重故障
D.运营线路发生最大晚点大于15分钟的事故(件)
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第4题
两条及以上运营线路正线单向同时中断运营12小时以上为特别重大事故。()
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第5题
地铁单条运营线路正线双向中断运营12小时以上,或者单向中断运营24小时以上为特别重大事故。()
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第6题
与未开通线路连接的运营正线道岔日常已钩锁断电的,人工现场办理进路时不需再到现场确认。()
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第7题
地铁单条运营线路正线双向中断运营12小时以上,或者单向中断运营24小时以上,为险性事件。()
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第8题
地铁单条运营线路正线双向中断运营6小时以上12小时以下,或者单向中断运营12小时以上24小时以下为特别重大事故。()
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第9题
两条及以上运营线路正线单向同时中断运营12小时以上为()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.险行事件
D.A类一般事件
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第10题
两条及以上运营线路正线单向同时中断运营6小时以上定性为特别重大事故。()
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第11题
()是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、车辆段出入线、联络线等。
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