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[判断题]

点火时曲轴的曲拐所在位置与压缩行程终了活塞到达上止点时曲拐位置之间的夹角称为最佳点火提前角。（)

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发布时间：2022-09-18

更多“点火时曲轴的曲拐所在位置与压缩行程终了活塞到达上止点时曲拐位置之间的夹角称为最佳点火提前角。()”相关的问题

第1题

四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是（)。

A.60°

B.90°

C.120°

D.180°

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第2题

主动机构全部组装后，由于曲轴上两曲拐方向相差（)汽缸勾贝的位置则相差半行程。

A.45°

B.90°

C.120°

D.180°

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第3题

主动机构全部组装后，由于曲轴上的两曲拐方向相差90°，汽缸勾贝的位置则相差行程()。

主动机构全部组装后，由于曲轴上的两曲拐方向相差90°，汽缸勾贝的位置则相差行程（)。

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第4题

汽油发动机压缩行程终了时，汽压内最高压力可达3－5Mpa，柴油机可达6－9Mpa。（)

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第5题

活塞在气缸内移动一个行程S时，曲轴转动（)。

A.180°

B.360°

C.90°

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第6题

火花塞跳火时，活塞运动到压缩上止点曲轴转过的角度为（)。

A.供油提前角

B.点火提前角

C.喷油提前角

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第7题

压缩冲程终了，曲轴继续转动，柴油机进入排气冲程。（)

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第8题

四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转180°。（)

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第9题

四行程发动机一个工作循环是指（)。

A.曲轴旋转一周，活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程

B.曲轴旋转两周，活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程

C.曲轴旋转一周，活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

D.曲轴旋转两周，活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

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第10题

连杆径与曲轴径中心距称为曲拐半，曲拐半径应是汽缸勾贝行走的()。

连杆径与曲轴径中心距称为曲拐半，曲拐半径应是汽缸勾贝行走的（)。

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第11题

内燃机一级保养，检查气门间隙应在气门完全（)，挺杆至最（)位置时进行，可逐缸在活塞处于压缩行程上止点调试，也可将全部气门在曲轴转动两圈内分两次检查调整完。

A.关闭，高

B.打开，高

C.关闭，低

D.打开，低

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