第4题
A.新一代网络控制
B.智能制造
C.智慧城市
D.电子商务
第6题
A.上年度综合收入不超过4000万元(含)的县域医院客户,贷款额度(项目融资除外)原则上不高于上年度综合收入的50%
B.上年度综合收入超过4000万元(含)的县域医院客户,贷款额度(项目融资除外)原则上不高于上年度综合收入的60%
C.项目融资贷款额度一般不高于上一年度综合收入的80%
D.项目融资贷款额度一般不高于上一年度综合收入的60%
第7题
案例4
总部位于美国纽约的高露洁公司是一家资产达94亿美元的全球日用消费品公司,在全球范围内制造销售的消费类产品繁多,包括牙膏、肥皂、洗涤用品和宠物用品等。为综合管理其供应链,该公司于1999年11月建立了高露洁全球供应链管理系统。高露洁希望充分利用其核心SAP R/3 解决方案,进一步完善全球供应链管理,从而改善对零售商和客户的服务、减少库存和增加盈利。
为解决上述问题,高露洁建立了“高露洁全球供应链系统”。在该系统中,高露洁确定了三个主要的供应链战略。首先是推出VMI 项目,大幅削减渠道的
VMI 在供应链管理中具体为什么技术?在供应链管理中属于内部集成化流程设计与重组,还是属于外部集成化流程设计与重组?
第8题
A.保兑仓储融资模式
B.统一授信的担保模式
C.异地仓单质押融资
D.仓单质押贷款基本模式
第10题
A.客户标识
B.姓名、住宅电话、E-mail
C.姓名、住宅电户、办公电话、E-mail、职位
D.客户标识、办公电话、职位
第11题
试题三(共15分)
阅读下列说明和图,回答问题1至问题3,将解答填入答题纸的对应栏内。
【说明】
Pay&Drive系统(开多少付多少)能够根据驾驶里程自动计算应付的费用。
系统中存储了特定区域的道路交通网的信息。道路交通网由若干个路段(Road Segment)构成,每个路段由两个地理坐标点(Node)标定,其里程数(Distance)是已知的。在某些地理坐标点上安装了访问控制(Access Control)设备,可以自动扫描行驶卡(Card)。行程(Trajectory)由一组连续的路段构成。行程的起点(Entry)和终点(Exit)都装有访问控制设备。
系统提供了3种行驶卡。常规卡(Regular Card)有效期(Valid Period)为一年,可以在整个道路交通网内使用。季卡(Season Card)有效期为三个月,可以在整个道路交通网内使用。单次卡(Minitrip Card)在指定的行程内使用,且只能使用一次。其中,季卡和单次卡都是预付卡(Prepaid Card),需要客户(Customer)预存一定的费用。
系统的主要功能有:客户注册、申请行驶卡、使用行驶卡行驶等。
使用常规卡行驶,在进入行程起点时,系统记录行程起点、进入时间(Date Of Entry)
等信息。在到达行程终点时,系统根据行驶的里程数和所持卡的里程单价(Unit Price)计
算应付费用,并打印费用单(Invoice)。
季卡的使用流程与常规卡类似,但是不需要打印费用单,系统自动从卡中扣除应付费用。
单次卡的使用流程与季卡类似,但还需要在行程的起点和终点上检查行驶路线是否符合该卡所规定的行驶路线。
现采用面向对象方法开发该系统,使用UML进行建模。构建出的用例图和类图分别如图3-1和图3-2所示。
【问题1】
根据说明中的描述,给出图3-1中Ul和U2所对应的用例,以及(1)所对应的关系。
【问题2】
根据说明中的描述,给出图3-2中缺少的C1~C6所对应的类名以及(2)~(3)处所对应的多重度(类名使用说明中给出的英文词汇)。
【问题3】
根据说明中的描述,给出Road Segment、Trajectory和Card所对应的类的关键属性(属性名使用说明中给出的英文词汇)。