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题目内容
（请给出正确答案）
A.对实施效果考虑不周的制度往往事与愿违。
B.安全带制度必须与严格限速的制度同时出台。
C.汽车装安全带是通过牺牲路人利益来保护司机的措施。
D.制度在产生合意结果的同时也会产生不合意的结果。
答案
更多“规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡，但在安全带保护下，司机将车开得更快，事故反而增”相关的问题
第1题
A.尽管确实是为了保护每个乘客自己，而并非为了防备伤害他人，但所有航空公司仍然要求每个乘客在飞机起飞和降落时系好安全带。
B.汽车保险费近年来连续上涨，原因之一就是由于不系安全带造成的伤亡使得汽车保险赔偿费连年上涨。
C.在实施了强制要求系安全带的法律以后，美国的汽车交通事故死亡率明显下降。
D.法律的实施带有强制性，不管它的反对意见看来多么有理。
第2题
A.避免汽车速度减小时乘坐人员的惯性减小
B.减小急刹车时因惯性造成对乘坐人员的伤害
C.避免汽车速度增大时乘坐人员的惯性增大
D.让乘坐人员坐起来感觉更舒适
第3题
A.为免发生第二次侧翻现象，随便哪个窗口都可以，只要车内成员能逃出
B.逃生时，不要急于解开安全带，需先调整好坐姿
C.如果在逃生的过程中，前排位置乘坐了两个人，应当同时逃出
D.如果此时车窗为封闭状态，则需要做个祷告
第4题
A.短跑运动员跑到终点时不能立刻停下是因为运动员受到惯性
B.汽车驾驶员在驾驶汽车时系上安全带是为了减小自身的惯性
C.以较大速度运动的物体停下来比较困难说明惯性与速度有关
D.跳远运动员助跑起跳是为了利用惯性
第5题
A.超速行驶的汽车很难停下来，说明速度越大惯性越大
B.汽车突然刹车时，站在车上的人会倾倒，说明车具有惯性
C.静止的载重汽车很难启动，是因为载重汽车的惯性大
D.汽车驾驶员需要系上安全带，是为了减小汽车行驶中人的惯性
第6题
A.①②③
B.③④⑤
C.①②④
D.①②⑤
第7题
A.百米赛跑运动员到达终点不能马上停下来，是由于运动员具有惯性
B.行驶中的公交车紧急刹车时，乘客会向前倾，是由于受到惯性力的作用
C.汽车驾驶员和乘客需要系上安全带，是为了减小汽车行驶中人的惯性
D.高速公路严禁超速，是因为速度越大惯性越大
第8题
第9题
A.座位上的安全带又宽又软是为了增大对人体的压强
B.小轿车行驶时要系好安全带。这是为了防止惯性带来的危害
C.车窗打开时。遮阳的窗帘总是往外飘。是因为窗外空气流速大压强小
D.汽车的方向盘是轮轴，是费力机械
第10题
A.一级预防：防止伤害事件的发生（如车祸、火灾、中毒、跌落、动物伤等）。指伤害前，通过减少暴露的机制预防伤害的发生
B.二级预防：保护发生伤害的个体（如使用安全座椅及安全带、运动防护软垫及护腕护膝、狂犬疫苗、烟雾报警器等）。伤害发生时，减少伤害的程度
C.三级预防：是在发生伤害后提供一定的救治达到最好的结果（如院前治疗、心肺复苏等）。伤害发生后，控制伤害的后果
