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[判断题]

C63、C63A型车上冲击座与前从板座，上心盘、心盘座和后从板座采用分体铸造结构，上心盘直径为350mm。（）

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发布时间：2022-07-27

更多“C63、C63A型车上冲击座与前从板座，上心盘、心盘座和后从板座采用分体铸造结构，上心盘直径为350mm。（）”相关的问题

第1题

段修时钩尾端面与从板的间隙不大于8mm（MT£2，MT£3型缓冲器缩短销未断者除外)，车钩两侧不得碰撞冲击座内侧。（)

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第2题

16型、17型车钩组装后，车钩钩身上平面与冲击座的相对距离不小于（）mm。

A.28

B.30

C.25

D.20

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第3题

BS-800练习拆装时可以把光学组件的前放板从钣金座上拆下来（）

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第4题

转K1型锥柱与座板、座板与侧架间焊缝开裂时()后焊修。

转K1型锥柱与座板、座板与侧架间焊缝开裂时（)后焊修。

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第5题

调整车钩高度时，可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm，厚度不大于（）mm，中间有φ24mm孔的钢垫板，或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。

A.8

B.10

C.12

D.14

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第6题

钩尾框裂纹检查方法：从外观象征上钩肩与从板座之间有磨耗亮道者，或车钩偏倚，应注意检查弯角处和铆钉孔处是否有锈线痕迹，用检点锤敲打铆钉，是否有折损。（)

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第7题

当197726TN型轴承的前盖、后挡与密封座配合处沟槽的深度大于（)时，前盖、后挡报废。

A.2.5mm

B.3.0mm

C.3.5mm

D.4.0mm

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第8题

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩支撑座磨耗板磨耗深度不大于2。（)

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第9题

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，从板无折断、丢失，从板座、缓冲器无破损。（)

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第10题

与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于60mm时焊修，大于时更换。（）

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第11题

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于1.5。（)

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