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[多选题]

催化剂过滤器后己水中含催化剂的处理方法为()。

A.减少催化剂加料量

B.将过滤器切出检修

C.将并联的两个过滤器改串联运行

D.将预涂不充分的过滤器重新预涂

答案
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更多“ 催化剂过滤器后己水中含催化剂的处理方法为()。”相关的问题

第1题

催化剂过滤器后己水中含催化剂的原因有()。

A.过滤网破

B.催化剂加料量过大

C.过滤器预涂不充分

D.过滤流程错

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第2题

当(),催化剂过滤器应拆洗。

A.过滤器运行已有15天未清洗时

B.过滤器压差已达最大值时

C.过滤器阻力太大进料泵已打料不上时

D.加氢后己水PM值不合格时

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第3题

己内酰胺生产工艺中,经雷铌镍催化剂过滤器过滤后的己水送至()。

A.加氢高位槽

B.加氢反应槽

C.蒸发一塔再沸器

D.蒸发一塔底部

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第4题

加氢岗位催化剂加不进的处理为()。

A.加氢蒸发循环,蒸发二段停车,

B.直接切出催化剂泵疏通加料管

C.投用备用泵并切出故障泵检修

D.将催化剂配制槽中加入己水溶液或工艺水稀释

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第5题

加氢系统泄压后出现的现象是()。

A.反应釜液位猛升

B.反应釜液位猛降

C.催化剂过滤器进料槽液位猛升

D.催化剂过滤器进料槽液位猛降

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第6题

己内酰胺装置加氢系统催化剂过滤器清洗工作不得半途停止,以防止催化剂干燥后自燃。()
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第7题

催化剂过滤器切出清洗完毕后应马上排净并加氮气保护,直到拆开。()
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第8题

加氢泄压后应稍开()控制液位。

A.反应釜液位调节阀旁路

B.反应釜底部角阀

C.催化剂过滤器进料槽液位调节阀旁路

D.离子交换高位槽液位调节阀旁路

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第9题

蒸发系统进料量无法提升的原因有()。

A.催化剂过滤进料槽液位假显示

B.催化剂过滤进料槽液位调节阀坏

C.催化剂过滤器进料泵故障

D.催化剂过滤器中催化剂积累过多

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第10题

关于清理主催化剂贮罐底部Y型过滤器,下列叙述正确的是()。

A.关闭过滤器前后手阀,穿好劳保用品,使用防爆工具进行拆卸法兰

B.关闭过滤器前后手阀,使用防爆工具进行拆卸法兰,并且使用空桶承装剩余催化剂

C.穿好劳保用品,使用防爆工具进行拆卸法兰,并且使用空桶承装剩余催化剂

D.关闭过滤器前后手阀,穿好劳保用品,使用防爆工具进行拆卸法兰,并且使用空桶承装剩余催化剂

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第11题

在清理主催化剂贮罐底部Y型过滤器的前,要把过滤器前后手阀关闭。()
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