以下说法中正确的是()
A.卸货过程中,注意轻拿轻堆放,要稳固、整齐
B.每板货物高度不准超过2.5米,以防倒塌
C.进库的货品必须堆放在栈板上,不允许落地堆放
D.每个栈板堆位中间要紧靠在一起,防止晃动掉落
B、每板货物高度不准超过2.5米,以防倒塌
解析:
参考解析:一般是1.2米到1.5米
A.卸货过程中,注意轻拿轻堆放,要稳固、整齐
B.每板货物高度不准超过2.5米,以防倒塌
C.进库的货品必须堆放在栈板上,不允许落地堆放
D.每个栈板堆位中间要紧靠在一起,防止晃动掉落
B、每板货物高度不准超过2.5米,以防倒塌
解析:
参考解析:一般是1.2米到1.5米
第1题
A.①②④
B.①②③⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
第2题
A.收货前确认COA/COC文件及结果符合要求
B.收货前确认铅封完好
C.在卸货之前进行管路吹扫以去除空气
D.在卸货之前确认味道、气味和外观测试结果符合要求
第3题
A.中型散装容器的底部卸货阀必须关闭紧固整个卸货装置应保护得当以免损坏
B.当中型散装容器装载液体时液面上方应留有足够的空间
C.当拟装运的固体物质在运输过程中的温度下可能液化时,中型散装容器还应达到盛装液态物质的有关要求
D.运输期间,中型散装容器的外部不得粘附有任何危险的残留物
第5题
A.提单可以接受在整个过程中没有发生转运
B.提单可以接受,因为在信用证规定的装运港,以及卸货港没有发生转移
C.提单有不符点,因为在整个过程中发生了转运
D.提单有不符点,因为最终目的地与信用证不符
第6题
A.某载运国际运输货物的船舶在驶往某国的途中触礁沉没,货物损失
B.某国际航行船舶在驶往国外途中着火,部分货物损失
C.某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落人海中,造成货物损失
D.某批出口货物在装卸过程中,吊车将货物包装钩破,造成货物损失
第7题
以下CIF术语变形中,解释有关“卸货费”承担问题正确的是()。
A.CIF Liner Terms:指卸货费按照班轮条例办理,因班轮运费装船费和卸货费,概由卖方负责。
B.CIF ex Tackle:卖方负责将货物从舱底到船边卸离吊钩为止的费用。
C.CIF ex Shipper's hold:卖方负责在目的港将货物从舱底起吊卸到码头的费用。
D.CIF Landed:卖方负责将货物卸到目的港岸上的卸货费,包括从轮船到码头转运时可能产生的驳船费和码头捐税。
第8题
A.某载运国际运输货物的船舶在驶往某国的途中触礁沉没,货物损失
B.某国际航行船舶在驶往国外途中着火,部分货物损失
C.某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中,造成货物损失
D.某批出口货物在装卸过程中,吊车将货物包装钩破,造成货物损失
第9题
以下CFR术语变形中,解释有关“卸货费”承担问题正确的是()。
A.CFR Liner Terms:CFR班轮条件,指卸货费按照班轮条例办理,因班轮运费装船费和卸货费,概由卖方负责。
B.CFR ex Tackle:CFR吊钩下交货,卖方负责将货物从舱底到船边卸离吊钩为止的费用。
C.CFR ex Shipper's hold:CFR舱底交货,卖方负责在目的港将货物从舱底起吊卸到码头的费用。
D.CFR Landed:CFR卸到岸上,卖方负责将货物卸到目的港岸上的卸货费,包括从轮船到码头转运时可能产生的驳船费和码头捐税。
第11题
A.CO2的原料气来源不重要,只要检测我们到厂的CO2合格即可
B.CO2运输到工厂后需要立即进行卸货,尽快将CO2打入工厂储罐
C.CO2卸车时需要将运输车的液相管连接到工厂储罐的液相管,不需要连接气相管
D.CO2卸车时不仅要将运输车的液相管连接到工厂储罐的液相管,运输车的气相管也要连接上储罐的气相管