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第1题
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在信号机常态点灯的CTCS£2级区段,列车调度员发布改按()行车的调度命令。
A.隔离模式
B.LKJ方式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
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第2题
使用自动站间闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为()。
A.调度命令
B.绿灯
C.调度员口头指示
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
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第3题
动车组在区间组织旅客换乘时,()组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。
A.调度所值班主任
B.列车调度员
C.故障动车组司机
D.车站值班员
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第4题
随车机械师故障处置时间,站内超过()分钟,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知动车组司机请求救援。
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第5题
动车组救援动车组时,救援列车的出发或返回,均应通知()及对方站(与本站为同一人办理时除外)。
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第6题
动车组列车按隔离模式运行时,运行速度不超过()。
A.20km/h
B.40km/h
C.60km/h
D.80km/h
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第7题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.助理调度员
D.车务应急值守人员
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第8题
当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£0£¯1级区段按机车信号模式运行时,列车按地面信号机显示运行,最高运行速度不超过()km£¯h。
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第9题
动车组列车在CTCS£3级区段与CTCS£2级区段级间自动转换失败时,由CTCS£3级区段向CTCS£2级区段运行时,停车后手动转换。()
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第10题
动车组列车操作端故障需返回后方站时,必须采取()方式进行处置。
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第11题
车站FAS故障时,车站值班员(车务应急值守人员)通知供电部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,报告列车调度员。()
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