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[单选题]

下列哪项是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序()。

A.值班轮机员接到驾驶台的通知后,立即报告轮机长并按驾驶室的指令操纵主机

B.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥

C.迅速起动手动应急操舵装置,按照轮机长的指令操舵

D.克服舵机室噪声大等不利条件,听清舵令、回复舵令,确保操舵的准确性

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更多“下列哪项是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序()。”相关的问题

第1题

下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是()。

A.通常采用一路供电并与应急电源相连

B.至少有两个控制站(驾驶台和舵机房),控制站之间装有转换开关

C.当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损

D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30s

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第2题

船舶发生舵失灵时,首先应立即起用应急舵操舵系统,减速停车。()
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第3题

船舶和船上有关航行安全的重要设备必须具有海事机构签发的有效技术证书。()
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第4题

某验船师在3000总吨的船舶开工会议时强调:根据法规要求,所有航行设备必须由主电源和应急电源两路供电。此要求是否正确?法规对航行设备供电有何规定?

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第5题

在机舱应急设备中属于应急动力设备的是()。

A.应急消防泵、燃油速闭阀

B.救生艇发动机、脱险通道

C.应急发电机、应急空压机、应急操舵装置

D.应急舱底水吸口、地轴弄水密门

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第6题

有关驾驶员台规则,下列不正确的是()

A.夜航时,严禁有碍航行和了望灯光外露

B.值班驾驶员有责任维持驾驶员台清洁

C.值班水手负责维持驾驶台秩序

D.航行中操舵室的门窗不得全部关闭,能见度不良时了望人员应在两翼甲板值守

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第7题

下列风浪对船舶航行的影响中,_____的叙述是不准确的。

A.剧烈的横摇使船体横倾过大,严重时可导致倾覆

B.纵摇使船体结构振动,应力增加

C.摇摆产生的加速度影响仪器使用,使军舰武器命中率降低

D.风浪使螺旋桨工作环境恶化,航速会急剧上升,燃料消耗增加

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第8题

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》要求,从事危险货物装卸的码头、泊位和载运危险货物的船舶,必须编制危险货物事故应急预案,或配备相应的应急救援设备和器材()
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第9题

某国内航行货轮,总吨为5700GT,航区为近海。该轮主操舵装置的动力设备为2台电动液压驱动装置,没
有配备辅助操舵装置。该轮在以最大航速,最大航海吃水前进时,舵效满足法规要求。在一次港口PSC检查时,要求配备辅助操舵装置,并且要求船籍港船检部门对证书进行一并改正。 问题:(1)该轮是否必须增加辅助操舵装置。 (2)船检部门是否要对证书作出改正?

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第10题

海上航行船舶无线电收信设备的保护接地,可以连接至主接地铜排,或使用截面积不小于()平方毫米的软铜线接至焊接于船体金属处的直径不小于()毫米的螺栓上。
海上航行船舶无线电收信设备的保护接地,可以连接至主接地铜排,或使用截面积不小于()平方毫米的软铜线接至焊接于船体金属处的直径不小于()毫米的螺栓上。

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第11题

下列哪项不属于应变部属表的内容?()

A.航行中驾驶台、机舱无线电台守值人员及其任务

B.每项应变具体指挥人员的接替人

C.有关堵漏设备、弃船设备的存放位置

D.消防、弃船、溢油等综合演习的详细分工内容和执行人编号

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