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[单选题]

常态点灯车站(所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ(GYK)方式控车的列车时,车站值班员须确认(),方可开放出站(通过)信号或交付行车凭证。

A.站间区间空闲后

B.所间区间空闲后

C.第一闭塞分区空闲后

D.站间区间空闲后

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更多“常态点灯车站(所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ(GYK)方式控车的列车时,车站值班员须确认(),方可开放出站(通过)信号或交付行车凭证。”相关的问题

第1题

向区间不设通过信号机的线路发车时,常态灭灯的出站信号机,点灯时检查站间闭塞条件。()
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第2题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下的行车凭证出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。()
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第3题

向区间设通过信号机的线路发车,常态灭灯的出站信号机,灭灯时检查自动闭塞条件。()
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第4题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为灭灯。()
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第5题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业,控车模式为CTCS£­2级控车时,地面信号机显示状态为点灯。()
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第6题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式CTCS£­3级控车时,地面信号机显示状态为点灯。()
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第7题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯。()
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第8题

列车分部运行由前方站进入单机挂取遗留车辆,前方站为车站控制时,车站值班员必须确认前部车辆到达后,方准根据调度命令向封锁区间开行救援机车。()
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第9题

令R是实数域,而V是定义于区间[a,b]上取正值的所有函数的集合,定义在上述运算下,V是R上的线性空

令R是实数域,而V是定义于区间[a,b]上取正值的所有函数的集合,定义在上述运算下,V是R上的线性空间。证明:空间V同构于空间V',其中V'是定义于区间[a,b]上的所有的实函数,其函数加法及数乘如常,并求dimV。

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第10题

同样是电视机,北京产的销往上海,而上海产的销往北京,这种同一类货物,因品种、规格或适用范围不同
所形成的货流是因()而形成的。

A.自然资源和生产力布局上的要求

B.经济发展和社会分工的加深

C.为实现商品的社会效用

D.地区间商品品种、质量、性能的差异

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第11题

国际铁路联运列车载运进出下列()物品,按规定可以免征进出口税。

A.进出境车站工作人员携带执行职务所必需的物品

B.需要返还境外的篷布、空容器

C.为车辆施封的材料和铁路运送用具

D.为了修理进出境车辆而运进的材料、零部件

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