更多“高铁维规规定单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(轨翼)间有()及以上水平间隙,不应锁闭或者接通表示。”相关的问题
第1题
多点牵引道岔,必须检查各牵引点的道岔转换设备均在()位置。
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第2题
双机牵引可挤型道岔,挤脱装置一般设置在第一牵引点。()
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第3题
S700K型电动转辙机分动外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。()
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第4题
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于2mm。()
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第5题
可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时,要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于0.2mm,间隙过大时应插入垫片。()
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第6题
对道岔失去联锁的紧固位置规定,辙叉号为12号的分动外锁闭道岔以及2台转辙机牵引的辙叉号为9号的分动外锁闭道岔,在密贴尖轨、斥离尖轨第一()处。
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第7题
《关于视力残疾旅客携带导盲犬进站乘车若干规定(试行)》(上铁客函〔2015〕588号)规定:视力残疾旅客可以携带导盲犬进站乘车,(),请为导盲犬系上牵引链,佩戴导盲鞍。
A.进入车站、列车前
B.检票进站前
C.进入车站、列车后
D.检票进站后
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第8题
为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()m以上距离。
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第9题
为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离。()
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第10题
当车站某一接发列车的股道接触网停电时,禁止向该线排列电力机车及其牵引列车的进路。车站值班员(信号员)要将相关道岔开通不能进入的位置并锁闭或在相关按钮上加扣安全帽。()
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第11题
心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于(),其余部位不应大于()。
A.0.5mm、1mm
B.1mm、1.5mm
C.1.5mm、2mm
D.2mm、2.5mm
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