请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
题目内容
（请给出正确答案）
下列关于开展国际多式联运的优越性的说法不正确的是()。
A．缩短货运时间、减少库存、降低货损货差、提高运输质量
B．托运、结算及理赔手续复杂
C．降低运输成本、节省各种支出
D．提高运输管理水平，实现运输合理化
答案
更多“下列关于开展国际多式联运的优越性的说法不正确的是（)。A．缩短货运时间、减少库存、降低货损货差、提”相关的问题
第4题
A.联合国国际多式联运公约会议于1980年5月24在日内瓦通过了《联合国国际多式联运公约》
B.《公约》以“推定过失”原则，来确定联运人的赔偿责任
C.《公约》对货物赔偿的责任限制作了统一的规定：包括海运时，货物每件920特别提款权，或毛重每公斤2.75特别提款权，以高者为准
D.公约》关于责任期间的规定，原则上和《维斯比规则》相同所不同的是，联运人不得对不是他履行的部分运输不负责任
E.《公约》对货物赔偿的责任限制作了统一的规定：不包括海运时，为毛重每公斤8.33特别提款权，而单位限额不能试用
第5题
A.简化托运、结算及理赔手续，节省费用
B.缩短货物运输时间，减少货损货差，提高货运质量
C.提高运输管理水平，实现运输合理化
D.运输过程中可以获得较大的运费收入
E.对全货物运输过程的控制有利于供应链管理
第6题
A.《联合运输单证统一规则》
B.《联合国国际货物多式联运公约》
C.《多式联运单证规则》
D.《国际铁路货运公约》
第7题
A.《联合运输单证统一规则》
B.《联合国国际货物多式联运公约》
C.《多式联运单证规则》
D.《国际铁路货运公约》
第9题
在国际多式联运中，海陆联运以()为主体，签发联运单，与航线两端的内陆运输部门开展联运业务。
A．托运人
B．货主
C．航运公司
D．船代
第10题
A.由多个经营人联合负责货物的全程运输
B.将陆、海、空各种运输方式、多个运输工具有机结合起来
C.仅需一份包括全程的多式联运单据
D.全程实施单一运费
