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[单选题]
根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤()。
A.5SDR
B.4SDR
C.3SDR
D.2SDR
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第4题
国际多式联运的主要法规不包括：（）。
A.多式联运公约
B.国际商会联运单证规则
C.海牙/维斯比规则
D.联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则
第7题
《1991年多式联运单证规则》是关于国际多式联运方面的一个国际公约。()
A．正确
B．错误
第8题
A.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定赔偿责任基础习用“推定过失责任制”
B.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定多式联运经营/的赔偿责任限额实行“网状责任制”
C.我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额实行“P状责任制”
D.多式联运经营人在采用统一责任制时应注意《海牙规则》采用“完全的过失责任制”
E.航空运输依据的法律主要是《海牙规则》或内国法
