带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。() - 希财猫问答

第1题

V型带传动是利用带和带轮之间的（)来传递运动和动力的。

A.预紧力

B.摩擦力

C.张力

D.拉伸

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第2题

V带张紧力的调整方法是（)。

A.变换带轮尺寸

B.加强带的初拉力

C.改变两轴中心距

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第3题

下列（)不是传动带出现故障的现象。

A.带在带轮上打滑

B.传动被拉断

C.带沿带轮发生弹性滑动

D.传动带表面脱层

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第4题

传动带轮在轴上安装的正确性，是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。（)

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第5题

链传动为何要适当张紧？与带传动的张紫目的有何区别？

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第6题

普通V带传动中，带的最大应力发生在（)处。

A.紧边刚进小带轮

B.松边刚出小带轮

C.松边刚进大带轮

D.紧边刚出大带轮

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第7题

在安装新传动带时，最初的张紧力应为正常张紧力的（)倍。

A.1

B.2

C.1.5

D.2.5

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第8题

TK4163B 型立式单柱数控坐标镗床的主传动系统由_______传动，通过三级变速箱后经V带轮传至主轴箱，带动主轴旋转。

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第9题

两带轮在机械上的位置不准确，引起带张紧程度不同，用( )方法来检查。

两带轮在机械上的位置不准确，引起带张紧程度不同，用（)方法来检查。

(A)百分表

(B)量角器

(C)肉眼观察

(D)直尺或拉绳

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第10题

平行带传动的传动比是主动轮转速与从动轮转速的比值。（)

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第11题

轴颈弯曲，带轮孔与轴配合松动，带轮槽磨损是带传动机构的主要损坏形式。()

轴颈弯曲，带轮孔与轴配合松动，带轮槽磨损是带传动机构的主要损坏形式。（)

此题为判断题(对，错)。

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带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。（)