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[多选题]

原则上列车(),行车值班员不应进行扣车作业。

A.已启动但未完全出清站线

B.在站跳停且已进站时

C.在站已停稳时

D.在站已关门且司机未得到不得动车的通知时

E.列车运行中时

答案

ABDE

更多“原则上列车(),行车值班员不应进行扣车作业。”相关的问题

第1题

车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员不应主动呼叫司机的情况是()。

A.列车接近车站

B.需要列车机外停车

C.通过列车变停车

D.进站信号机故障

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第2题

列车调度员(车站值班员)接到倒树影响行车的通知时,应立即扣停相关列车,说明停车原因及注意事项,并及时通知工务部门处理。()
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第3题

2号线ATS面板操作中,停止扣车功能允许值班员释放由ATC扣车,正停在站台的列车。这个功能只能被停在站台列车执行。()
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第4题

错误办理行车凭证发车或耽误列车:填写的行车凭证,错填、漏填()车次、区间、地点时。

A.车站值班员姓名

B.电话记录号码

C.日期

D.车站站名

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第5题

车站FAS故障时,车站值班员(车务应急值守人员)通知供电部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,报告列车调度员。()
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第6题

信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先通知司机,再关闭信号,未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。()
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第7题

需使用电动转辙机钥匙、手摇把时,使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员()同意签认后,开锁破封取出。

A.车务应急值守人员

B.列车调度员

C.车站值班员

D.车站盯控人员

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第8题

需使用电动转辙机钥匙、手摇把时,使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记,经()(车务应急值守人员)同意签认后,开锁破封取出。

A.车务应急值守人员

B.列车调度员

C.车站值班员

D.车站盯控人员

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第9题

下列关于调试列车的说法,不正确的是()。

A.调试作业原则上在非运营期间执行

B.司机应确认调试列车车况满足列车运行需求

C.动车调试作业必须由行车调度发布调度命令

D.司机根据调试负责人规定的行车方式出入库、运行至规定车站

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第10题

电话闭塞法行车时,站后折返站列车折返后发车:值班员应显示调车手信号,并与司机进行联控。()
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第11题

常态点灯车站(所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ(GYK)方式控车的列车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)须确认(),方可开放出站(通过)信号或交付行车凭证。

A.站(所)间区间空闲后

B.递交调度命令后

C.区间封锁后

D.所间区间空闲后

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