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[单选题]

活塞处于压缩上止点位置，气缸压缩压力一般为（)。

A.0.4MPa

B.0.6~1.2MPa

C.250KPa

D.100KPa

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发布时间：2022-07-19

更多“活塞处于压缩上止点位置，气缸压缩压力一般为()。”相关的问题

第1题

为了保证柴油机燃烧气体能在活塞到达上止点时产生最高压力，必须在压缩上止点前一定角度将柴油喷入（)。

A.气缸

B.喷油嘴

C.活塞

D.上止点

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第2题

当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于（)上止点位置。

A.进气行程

B.压缩行程

C.作功行程

D.排气行程

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第3题

发动机当活塞位于上止点时，活塞顶上部的全部空间称为（)。

A.压缩容积

B.气缸容积

C.工作容积

D.燃烧室容积

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第4题

喷油器向气缸喷油是在活塞到达压缩上止点前某一个角度（曲轴转角)，这个角度称为喷油提前角。（)

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第5题

内燃机一级保养，检查气门间隙应在气门完全（)，挺杆至最（)位置时进行，可逐缸在活塞处于压缩行程上止点调试，也可将全部气门在曲轴转动两圈内分两次检查调整完。

A.关闭，高

B.打开，高

C.关闭，低

D.打开，低

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第6题

所谓供油提前角是指活塞处于（)，高压油泵开始供油时的曲轴转角。

A.排气冲程上止点前

B.压缩冲程上止点前

C.压缩冲程上止点后

D.排气冲程上止点后

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第7题

在上止点时，活塞顶上部的空间叫（)。

A.燃烧室

B.活塞行程

C.压缩容积

D.气缸工作容积

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第8题

汽缸的磨损特征是：沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形，磨损最大部位为活塞处于上止点时（)所接触在汽缸壁处

A.第一道压缩环

B.第二道压缩环

C.第三道压缩环

D.油环

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第9题

点火时曲轴的曲拐所在位置与压缩行程终了活塞到达上止点时曲拐位置之间的夹角称为最佳点火提前角。（)

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第10题

直列四冲程六缸内燃机在上止点同时有两个活塞。一个气缸在工作，另一个气缸应该是（)。

A.开始压缩

B.开始进气

C.开始排气

D.开始工作

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第11题

汽油机在压缩冲程末期，活塞到达上止点后，火花塞产生点火花，点燃被压缩的可燃混合气。（)

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