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[单选题]

航空活塞动力装置为防止燃油箱积水,飞行结束后通常应该:【单选题】

A.将油箱中剩余燃油全部放掉

B.将油箱中加满燃油

C.将油箱中燃油加到一半

D.将油箱中燃油加到三分之二

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更多“航空活塞动力装置为防止燃油箱积水,飞行结束后通常应该:【单选题】”相关的问题

第1题

航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是:【单选题】

A.防止混合气过富油燃烧;

B.防止混合气过贫油燃烧;

C.防止发生早燃现象;

D.防止发生爆震现象.

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第2题

为增加航空活塞动力装置的可靠性和改善经济性,点火系统应有:【单选题】

A.两个磁电机,且每个气缸有两个电嘴;

B.两个磁电机,且每个气缸有一个电咀;

C.一个磁电机,且每个气缸有两个电嘴;

D.一个磁电机,且每个气缸有一个电嘴.

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第3题

固定翼无人机动力装置安装时,对于油动发动机,油箱出油口与发动机连接,油箱进气管与消声器、增压嘴连接。利用()给油箱增压、加压,保证无人机在任何飞行姿态供油压力稳定。

A.飞行惯性产生的压力

B.空气流动产生的压力

C.油料挥发产生的压力

D.发动机的排气压力

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第4题

飞机燃油箱通气的主要目的是

A.消除加油或供油时油箱内外的压力差

B.飞行中冷却油箱中的燃油

C.使燃油溶解足够的空气

D.保证给油箱增压泵一个正压力

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第5题

装备航空活塞发动机的飞机在飞行中,磁电机开关必须放在:

A.左磁电机位;

B.右磁电机位;

C.双磁电机位;

D.关断位。

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第6题

装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()。

A.汽缸壁和活塞涨圈磨损严重

B.飞行前所加滑油量严重不足

C.滑油太脏,没有定期清洗或更换油滤

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第7题

如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:【单选题】

A.高的滑油温度,低的滑油压力;

B.低的滑油温度,高的滑油压力;

C.高的滑油温度和压力;

D.低的滑油温度和压力。

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第8题

封闭曲轴箱、防止脏物进入柴油机内部,收集和储存机油的部件是()。

A.燃油箱

B.油底壳

C.冷却水箱

D.机油滤清器

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第9题

在高空飞行的飞机上,液压油箱必须增压,其目的是:【单选题】

A.提高液压系统的压力

B.防止油箱中的液压油溢出

C.给液压泵进口提供正压,并防止系统气塞

D.给液压泵出口提供正压,并防止系统泄漏

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第10题

采用矿用防爆柴油机动力装置时,油箱必须用()材料制造。
采用矿用防爆柴油机动力装置时,油箱必须用()材料制造。

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第11题

活塞气环的()作用是防止汽缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱,造成曲轴箱压力增高;防止机油窜入燃烧室,以免结碳。

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